Eure Motorräder

[Peter_der_Vermieter]

was macht man damit?

[H3LL S3RV4NT]

Ich vermute mal ganz stark rumfahren!? ;)
>kq

[Daruuula]

zurzeit werden da cross reifen aufgezogen und dann wird das in der sandgrube und auf enduro trails bewegt.

[Firefly]

Hey... ich hab hier noch gar kein Bild von meiner kleinen drin?
Auch wenn es von ner Scheiß Perspektive (Balkon) aus ist^^

[Mr.Smiley]

Gestern mal Fotos von meiner Maschine gemacht:

[-.B_Rabbit.-]

Ich glaube, nächstes Jahr ist bei mir auch ein Motorradführerschein fällig :)

[X_FISH]

»Ronald-McDonald-Gedächtnis-Lackierung«, »Frauen-WM-Look«, »Papageienlackierung«, »Weckt Assoziationen mit dem Superman-Logo«, ... Weitere Kommentare gerne willkommen. :D



1. Hand, knapp 30'000 km - jedoch hört da dann schon das auf was ich über die Maschine weiß. Beim Kauf waren zwei Koffer, ein Topcase und die Papiere mit dabei - aber auch nicht mehr. Leider keine Bedienungsanleitung, kein Serviceheft, keine Rechnungen oder der letzte Prüfbericht vom TÜV. :(

Sie sei nie umgefallen oder verunfallt, hat aber mal eins »auf die Nase bekommen«. Seit dem ist die Nase rot und selbiges Rot wiederholt sich auf Felgen und Kofferträger.

Gut ergangen ist es ihr in den letzten Jahren wohl leider auch nicht mehr. So war sie laut Vorbesitzer nur noch wenige 100 km pro Jahr außerhalb ihres Quartiers in einer Scheune unterwegs und der Gammel hat leider auch böse zugeschlagen. Warum die linke Seite deutlich schlimmer betroffen ist als die rechte Seite? Evtl. kann mir das ja jemand erklären.

Sie ist offensichtlich bei Salz auf der Straße gefahren worden (zu Früh im Frühjahr draußen?) und dann nicht anständig gereinigt worden. Das Resultat sieht leider nicht nett aus. :(



Aber: Günstiger Kaufpreis, Motor und Getriebe sind dicht -> mit ein bischen schmutzigen Fingern und ein wenig Geld lässt sie sich wieder in einen ansehnlichen Zustand bringen. TÜV ist in 2 Monaten fällig - bis dahin steht also noch ein wenig Arbeit an.

Grüße, Martin

[Chu]

Hab auch ne Diversion als Anfänger moped :)
Nächstes Jahr wird sie gegen was offenes mit ABS ausgetauscht. Aber die Lackierung ist echt vom andern Stern ^^

PS: alles rund um die XJ: http://www.xj-forum.de
Dort findest du auch Anleitungen etc.

[X_FISH]

Da bin ich schon seit dem Frühjahr angemeldet. Einfach nach irgendwas gelb-rotem suchen, das werde dann wohl ich bzw. die Diva sein. :D

Grüße, Martin

[Firefly]

Ist aber lang in der Werkstatt ;)

[X_FISH]

Ist aber lang in der Werkstatt ;)

Meine? Die ist lediglich im Winterschlaf.

Grüße, Martin

[Firefly]

Lol... ich hab mich auf den letzten Post der 1. Seite bezogen^^
Auf dem Handy dachte ich, es sei die letzte Seite.

"Ist gerade in der Werkstatt, mache danach Bilder".
Und der Post war ja uuuur-alt.

[X_FISH]

[offtopic]
Smartphones will kill the internet!
[/offtopic]

:)

Grüße, Martin

[Cheops]

Heute gekauft
Kawasaki GPZ 500S D-Modell
Bj 2000 - 26 tsd gelaufen
Optisch hier und da kleine Kratzer, aber als Anfängerkarre optimal

[X_FISH]

Jetzt noch den Roller dahinter weg, dann sieht's gut aus. ;)

Grüße, Martin

[Cheops]

Jetzt noch den Roller dahinter weg, dann sieht's gut aus. ;)
Grüße, Martin

Das is mein Kackwetter und Winter Vehicle. Hat mir bisher nie im Stich gelassen :D

[X_FISH]

Gilt für die 50er Roller eigentlich auch die Winterreifenregelung?

Grüße, Martin

[Cheops]

Yep
http://www.adac.de/infotestrat/motorrad ... eifen.aspx

[Mr.Smiley]

Schicke Maschine, wenn auch zuviel Verkleidung für meinen Geschmack :)
Als Anfängermotorrad sicher 1A!

[Cheops]

Schicke Maschine, wenn auch zuviel Verkleidung für meinen Geschmack :)
Als Anfängermotorrad sicher 1A!

Genau so sehe ich es auch, und ich hatte ja eigentlich nur nach Naked gesucht, aber bei dem Angebot musste ich sofort zuschlagen

[X_FISH]

Wie teuer war denn das Gefährt noch?

Grüße, Martin

[Cheops]

1.200 €
Bj 2000 - 26800 km

[X_FISH]

Na, dafür hätte ich sie auch genommen... Zumal sie farblich ein wenig massenkompatibler ist als meine XJ. ;)

Jetzt würde es gerade für 800 Euro eine schicke XJ 600 N gar nicht mal so weit weg von mir geben... Aber: Inzwischen sind rund 700 Euro in die XJ 600 S geflossen, da muss ich sie erst noch ein wenig fahren...

Grüße, Martin

[Cheops]

War gestern am Möhnesee mit 3 anderen Bikes, kann ich nur jedem empfehlen wer da in der Ecke wohnt , war ne schöne Tagestour.
Da hab ich erstmals die XJ 600 N in natura gesehen, hätte mir auch gefallen, preislich lag die zwischen 1600 und 1800 in gutem Zustand im näheren Umkreis. In meinem Budget aber nicht an erster Stelle, die jetzige auch nicht aber die macht mächtig Spass ;)

[X_FISH]

Heute vor einem Jahr habe ich sie umgemeldet:



Zeit mal zusammenzufassen was an Reparaturen/Wartung/Änderungen so den Geldbeutel geschmälert hat. ;)

* neuer Reifen vorne (der alte Reifen war beim Kauf auf exakt 1,6 mm abgefahren)
* Tankpad aus Echtcarbon
* Fußrasten von LSL (bei den Originalen war der Gummi »durch«)
* Abdeckkappen am Bremssattel (die alten Käppchen waren weggegammelt)
* Steckdose für's Bordnetz nachgerüstet
* Kabelbaum für Verwendung von LED-Blinker angepasst
* LED-Miniblinker vorne wie hinten
* Verjüngungskur für die Edelstahlkrümmer mit Anti Blau
* Stahlflex vorne
* Stahlflex hinten
* Simmerringe und Gabelprotektoren
* EBC Goldstuff für die hintere Bremse (für vorne liegen sie auch schon bereit)
* Scottoiler
* Sturzpads von GSG (weil einer der beiden originalen Bügel einfach abgefault ist)

:)

Grüße, Martin