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Super E10 - Benzin

Alles rund um fahrbare Untersätze

Re: Super E10 - Benzin

Beitragsnummer:#51  Ungelesener Beitragvon st3660a » 21.02.2011, 14:00

stanglwirt hat geschrieben:benziner und fahrspass? aber auch erst seit es TSI gibt. davor haben gerade wegen dem fahrspass viele zum TDI gegriffen weil mehr bums.

Verwechsel Fahrspaß mal nicht mit nem kurzen Turbo-Bums über ein paar Umdrehungen.
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Re: Super E10 - Benzin

Beitragsnummer:#52  Ungelesener Beitragvon stanglwirt » 21.02.2011, 14:58

-.B_Rabbit.- hat geschrieben:
stanglwirt hat geschrieben:benziner und fahrspass? aber auch erst seit es TSI gibt. davor haben gerade wegen dem fahrspass viele zum TDI gegriffen weil mehr bums.

Bitte was? Meinst Du das ernst?!
Hallo, was für geile Benzinmotoren hat es schon gegeben! Die Audi Fünfzylinder aus den 80ern, die BMW Reihensechser, so einige VR6 Varianten - und auch bei niedrigem Hubraum gab es schon mit dem G40/G60 ordentlich Bums, usw usf.

TDI hat Diesel salonfähig gemacht, aber garantiert nicht Fahrspaß gebracht, den es vorher nicht gab.


ja das meine ich vollkommen ernst.
in den 80er gab es im vergleich nur lahme diesel ohne turbo. von diesen zeiten rede ich aber auch nicht. als es noch keine Turbo-Diesel gab, war ein benziner ganz klar zu bevorzugen.
ich hätte vielleicht auch dazuschreiben sollen, dass es um motoren für otto-normal-verbraucher oder besser diesel-normal-verbraucher geht und nicht um maschinen mit 300ps oder mehr.
imho macht z.b. ein TDI mit 170PS deutlich mehr spass als ein normaler Otto-Motor mit 170PS.
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Re: Super E10 - Benzin

Beitragsnummer:#53  Ungelesener Beitragvon -.B_Rabbit.- » 21.02.2011, 15:07

Kann ich überhaupt nicht bestätigen, ich empfinde das schmale Drehzahlband von Dieseln immer als unangenehmer als einen schön hoch drehenden Benziner (auch nicht aufgeladen). Der kurze Bums tröstet mich nicht drüber hinweg, von der Drehmomentspitze sogleich wieder runter zu drehen. Insofern würde ich nur vom Spaß her auch bei gleicher PS-Zahl grundsätzlich einen Benziner bevorzugen und dafür auch das niedrigere Drehmoment in Kauf nehmen.
Zuletzt geändert von -.B_Rabbit.- am 21.02.2011, 15:08, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Super E10 - Benzin

Beitragsnummer:#54  Ungelesener Beitragvon st3660a » 21.02.2011, 16:07

Seh ich genauso. Was man auch nicht vergessen darf ist das immer noch vorhandene Turboloch, das sich meist durch eine Anfahrschwäche oder zumindest eine Anfahrverzögerung bemerkbar macht. Bis das Drehmoment (bzw. eigentlich der Turbo) einsetzt kommt auch bei einem modernen TDI (oder auch Turbo-Benziner) erstmal garnix. Von gleichmässiger Leistungsentfaltung wollen wir mal gar nicht anfangen. Wer natürlich nur mal eben kurz nen Tritt ins Kreuz will, OK.
Zum Spaß gehört auch Klang, und da kann kein Diesel einem Benziner das Wasser reichen.
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Re: Super E10 - Benzin

Beitragsnummer:#55  Ungelesener Beitragvon AndyydnA » 03.03.2011, 16:05

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Re: Super E10 - Benzin

Beitragsnummer:#56  Ungelesener Beitragvon st3660a » 03.03.2011, 16:18

Würde mich so freuen wenn dieser Pseudo-Umweltsprit nach hinten losgeht... wenn Umweltschutz dann richtig und das Gesamtbild nicht außer Acht lassen.
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Re: Super E10 - Benzin

Beitragsnummer:#57  Ungelesener Beitragvon Soulprayer » 03.03.2011, 19:28

eben. E10 ist ungenügend, setzen.
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Re: Super E10 - Benzin

Beitragsnummer:#58  Ungelesener Beitragvon Benny » 03.03.2011, 20:33

richtig ;D
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Re: Super E10 - Benzin

Beitragsnummer:#59  Ungelesener Beitragvon PatkIllA » 03.03.2011, 21:18

Ich hab gehört, dass der E10 Sprit nur zwei Monate haltbar ist. Ist da was dran?
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Re: Super E10 - Benzin

Beitragsnummer:#60  Ungelesener Beitragvon Soulprayer » 04.03.2011, 00:06

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Re: Super E10 - Benzin

Beitragsnummer:#61  Ungelesener Beitragvon Uncle Doc » 04.03.2011, 00:15

Da fragt man sich immer wieder, wie das Zeug überhaupt eingeführt werden konnte. Aber auch in den ÖR-Medien heißt es immer nur von "eingeführt, um Klima zu schonen" (oder Varianten davon), ohne überhaupt den Hintergrund detaillierter zu berücksichtigen, wie unsinnig das eigentlich ist.
Zuletzt geändert von Uncle Doc am 04.03.2011, 00:17, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Super E10 - Benzin

Beitragsnummer:#62  Ungelesener Beitragvon KoreaEnte » 04.03.2011, 06:13

Gestoppt wird die Einführung aber wohl doch nicht, mal gucken wie sie das Problem jetzt lösen wollen, an der Zusammensetzung ändern sie ja bestimmt nichts.
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Re: Super E10 - Benzin

Beitragsnummer:#63  Ungelesener Beitragvon Benny » 04.03.2011, 06:51

mein kollege hat auch e10 bei seinem golf VI getankt. er bildet sich ein das er mehr braucht. wird es auch nicht mehr tanken. mein auto wird e10 eh nie sehen ;)
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Beitragsnummer:#64  Ungelesener Beitragvon -.B_Rabbit.- » 04.03.2011, 09:42

Was ich überhaupt nicht verstehe ist, warum man immer liest, die Leute würden statt E10 super plus tanken. Wir haben doch einen Bestandsschutz, also gibt es Super E5 doch weiterhin - wieso also gleich zu Super Plus greifen wenn man nicht muss?!
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Re: Super E10 - Benzin

Beitragsnummer:#65  Ungelesener Beitragvon Benny » 04.03.2011, 09:44

weil es gleichviel kostet
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Beitragsnummer:#66  Ungelesener Beitragvon -.B_Rabbit.- » 04.03.2011, 09:49

Es bringt aber nix, wenn man keinen drauf ausgelegten Motor hat, und wenns jetzt Versorgungsengpässe gibt, ist das doch schon wieder reine Dummheit.

Edit: Hab grad gelesen, dass viele Tankstellen den Bestandsschutz aushebeln indem sie Super+ als Super verkaufen. Na hervorragend, das erklärts dann auch. Da sind die wohl auch nicht grad unschuldig an der Situation!

Hier im Norden gibts btw immer noch kein E10...
Zuletzt geändert von -.B_Rabbit.- am 04.03.2011, 09:55, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Super E10 - Benzin

Beitragsnummer:#67  Ungelesener Beitragvon Benny » 04.03.2011, 09:58

ja im artikel steht ja auch das es nur im süden und osten verbreitet ist, hier gibts es an jeder tankstelle.. und es gibt auch kein super mehr, nur super plus


zu mir hat der händler gesagt, das mein fsi motor auch lieber super plus hat
Zuletzt geändert von Benny am 04.03.2011, 09:59, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Super E10 - Benzin

Beitragsnummer:#68  Ungelesener Beitragvon Luzifer » 04.03.2011, 10:10

-.B_Rabbit.- hat geschrieben:Was ich überhaupt nicht verstehe ist, warum man immer liest, die Leute würden statt E10 super plus tanken. Wir haben doch einen Bestandsschutz, also gibt es Super E5 doch weiterhin - wieso also gleich zu Super Plus greifen wenn man nicht muss?!

Das ist nicht ganz richtig. Die Herrschaften interpretieren die Vorgabe für sich ausgelegt und wollen Super abschaffen. Das war letztens auch im Fernsehen im Interview mit dem Verbandspräsidenten. Der hatte seine Auslegung vorgetragen und nach seiner Meinung (was anderes kann man auch nicht erwarten), erfüllt Super Plus auch die Vorgabe. Wie das Spielchen ausgehen wird, na wir werden sehen.

Aral hat ja bei uns Super und Super Plus auf der Preistafel zusammengefügt. Ob das nun nur auf der Preistafel so ist oder auch an der Zapfsäule, weiß ich noch nicht. Bei gleichen Preis ist aber klar was ich tanken werde, das Super Plus natürlich.
Zuletzt geändert von Luzifer am 04.03.2011, 10:11, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Super E10 - Benzin

Beitragsnummer:#69  Ungelesener Beitragvon PatkIllA » 04.03.2011, 12:43

Soulprayer hat geschrieben:Joa, anscheinend...
http://notfunk-nrw.org/index.php?option ... achrichten

Dann werde ich das auch das auch nicht tanken können. Mal abgesehen, davon, dass ich mir nicht sicher bin, ob 20 Jahre alte Autos wirklich getestet wurden.

Aber es gibt doch auch Länder, da wird mit Ethanol pur gefahren...
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Re: Super E10 - Benzin

Beitragsnummer:#70  Ungelesener Beitragvon stanglwirt » 04.03.2011, 12:55

im grunde sind die tankstellen an dem misserfolg schuld. vielleicht wollten sie mit ihrer preispolitik auch genau das erreichen, damit sie keine zusätzlichen tanks und zapfhähne anschaffen müssen.

hätten sie e10 für 1,45 angeboten, super für 1,48, und super plus für 1,53 wären viele sicher eher bereit gewesen e10 zu tanken.
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Re: Super E10 - Benzin

Beitragsnummer:#71  Ungelesener Beitragvon Luzifer » 04.03.2011, 13:02

Das mit den Zapfsäulen ist doch eh Blödsinn, denn keine Tankstelle hat den Benzin-Großtank entfernt, als Benzin abgeschafft wurde. Sie mussten also nie neu investieren, sondern nur die alten Benzin-Großtanks, die sicher auf Super umgestellt wurden, auf E10 bringen.
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Re: Super E10 - Benzin

Beitragsnummer:#72  Ungelesener Beitragvon slrzo » 04.03.2011, 15:03

stanglwirt hat geschrieben:im grunde sind die tankstellen an dem misserfolg schuld. vielleicht wollten sie mit ihrer preispolitik auch genau das erreichen, damit sie keine zusätzlichen tanks und zapfhähne anschaffen müssen.

hätten sie e10 für 1,45 angeboten, super für 1,48, und super plus für 1,53 wären viele sicher eher bereit gewesen e10 zu tanken.


Wo lebst du denn? Super bzw. E10 für 1,45 oder 1,48 das hab ich ja seit Monaten nicht mehr gesehen ^^
Aber in der Tat versuchen sie es über den Preis zu regulieren. E10 kostet einfach soviel wie vorher Super und Super wird dafür auf das Preisniveau von Super Plus angehoben. Also da weiß ich auch was ich tanke, Super Plus natürlich. Selbst wenn es bei meinem Motor kaum merkliche Unterschiede bietet ggü. normalen Super E5.

Hab zuletzt was gelesen, da hat der ADAC in ner Stichprobe an ~15 Tankstellen mal das E10 getestet. Fazit war, dass teilweise stinknormales Super E5 in der Zapfsäule war.
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Re: Super E10 - Benzin

Beitragsnummer:#73  Ungelesener Beitragvon st3660a » 04.03.2011, 15:18

Hier kostet Super/Super+ 1,649 EUR, wenn es denn noch zu haben ist. Gestern gab es wohl an einigen Tankstellen zeitweise nur noch Diesel und Super-E10. Gut dass noch für 1,549 EUR getankt habe und morgen Richtung Norden fahre. Hoffentlich gibts da noch das gute Super.
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Re: Super E10 - Benzin

Beitragsnummer:#74  Ungelesener Beitragvon Soulprayer » 04.03.2011, 16:04

Bei uns liegt der preis momentan bei 1,539
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Re: Super E10 - Benzin

Beitragsnummer:#75  Ungelesener Beitragvon Benny » 04.03.2011, 16:09

e10 = 1,54
super/super plus = 1,60
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