Die aktive PFC Drossel wurde etwas überarbeitet und nebst verschraubter Zusatzisolierung und Relais im Lüfterluftstrom bestens eingepasst positioniert.

Durch Lösen der Verschraubung am Kühlkörper ist die PFC Drossel einfach und gut zugänglich freizulegen. Auch diese ist mit einem üppig dimensionierten Kühlkörper versehen und sollte die Drossel kühlseitig in optimalem Betriebszustand halten.

Unterstützung erhält diese durch den direkt davor gelagerten 80x15mm Gleitlager Globe Fan Lüfter (nur Triple-Fan Modelle) mit einer max. Spannungsaufnahme von 1,32W. Bei dem Dual-Fan Modell entfällt diese direkte Luftventilation. Wie gut zu erkennen ist, verfügt auch die 350W-Serie unterhalb der PFC Drossel - direkt neben deren Anschlussstecker - über eine lobenswerte Glassicherung, so dass bei Kurzschlüssen oder Überlastungen jeglicher Art ein Austausch wieder den Betriebszustand sicherstellen dürfte. Wer dies nicht weiß, würde im komplettierten Aufbauzustand kaum darunter eine Glassicherung vermuten, da diese von außen bei geöffnetem Chassis nicht zu erkennen ist.