NXP vereinfacht Infotainment-Design durch Single-Chip-Radio und KI-/ML-gestützter Audioverarbeitung

(Auszug aus der Pressemitteilung)

NXP Semiconductors stellt heute den SAF9800 vor, einen neuen Audio- und Radioprozessor für die Automobilindustrie, der Infotainment-Architekturen vereinfacht. Die hochflexible Single-Chip-Lösung vereint analogen Radioempfang (AM und FM) mit KI-/ML-gestützter Audioverarbeitung und ist auf die Anforderungen künftiger Fahrzeugplattformen ausgelegt. Dieser innovative Ansatz ermöglicht es Automobilherstellern, Funktionen, für die bislang mehrere separate Radio- und Audiokomponenten erforderlich waren, in einem einzigen skalierbaren Baustein zusammenzuführen. Das ermöglicht es Automobilherstellern, die Systemkomplexität zu reduzieren und Funktionen plattformübergreifend zu skalieren.

Für eine intelligente Audioverarbeitung setzt der SAF9800 zudem auf KI-gestützte Technologien zur akustischen Quellentrennung. Hierbei werden die Daten der verschiedenen Mikrofone im Fahrzeuginnenraum ausgewertet, sodass wichtige akustische Signale wie Sprachbefehle, mechanische Warnsignale oder Sirenen von Einsatzfahrzeugen von störenden Hintergrundgeräuschen isoliert werden können. Denn herkömmliche Filterverfahren stoßen in akustisch komplexen Umgebungen wie dem Fahrzeuginnenraum häufig an ihre Grenzen. Machine Learning ist hier der Schlüssel, um relevante Audiosignale dynamisch und in Echtzeit zu extrahieren.

„Die Branche verabschiedet sich zunehmend von fragmentierten, hardwarezentrierten Infotainment-Systemen und setzt auf stärker integrierte, softwaredefinierte Architekturen“, sagt John van den Braak, Senior Vice President und General Manager der Produktlinie Infotainment and Audio Systems bei NXP Semiconductors. „Mit dem SAF9800 verbinden wir bewährte Kernfunktionen moderner Infotainment-Systeme, darunter Radioempfang und digitale Audioverarbeitung, mit neuen KI-/ML-gestützten Audiofunktionen. Diese verbessern das Nutzererlebnis im Fahrzeug, ermöglichen Audio-Sensing im Fahrzeuginnenraum und unterstützen viele weitere audiogestützte Fahrzeugfunktionen. Mit dieser flexiblen Single-Chip-Lösung, die strenge internationale Standards an Funk- und Audiotechnologien erfüllt, unterstützen wir Automobilhersteller dabei, ihre Entwicklung zu vereinfachen und Plattformen an künftige Marktanforderungen anzupassen.”

Der SAF9800 kombiniert einen HiFi-5-Audio-DSP mit integrierten Funktionen für die Verarbeitung neuronaler Netze mit NXPs hardwarebasiertem Biquad-Beschleuniger. Dadurch bietet die Lösung im Vergleich zu früheren Generationen mehr als die zehnfache Audioverarbeitungsleistung. Das ermöglicht anspruchsvolle Audiofunktionen wie Rauschunterdrückung in Echtzeit, die Klassifizierung von Sprache und anderen Geräuschen sowie ein intelligenteres Audioerlebnis im Fahrzeuginnenraum. Grundlage dafür sind datenbasierte Algorithmen statt einer herkömmlichen statischen Signalverarbeitung.

Die Lösung wurde für softwaredefinierte Architekturen entwickelt und ermöglicht eine flexible, softwarebasierte Erweiterung des Funktionsumfangs. Dadurch können Automobilhersteller Radio- und Audiofunktionen konfigurieren, aktualisieren und individuell anpassen, ohne dafür die Hardware ändern zu müssen.

Automobilhersteller sehen sich mit veränderten Rahmenbedingungen konfrontiert: Regulatorische Entwicklungen, veränderte Verbrauchererwartungen und technische Herausforderungen rund um den Radioempfang im Fahrzeug prägen den Markt zunehmend. So soll beispielsweise ein Gesetzesentwurf in den USA den Empfang von Rundfunkprogrammen im Fahrzeug, einschließlich AM-Radio, langfristig sichern. Gleichzeitig bringt die zunehmende Elektrifizierung neue Herausforderungen durch Signalstörungen mit sich und verstärkt die Diskussion über die Rolle und den Einsatz von analogen Rundfunk in Fahrzeugen der nächsten Generation. Deshalb sind flexible Lösungen gefragt, die Automobilherstellern den nötigen Handlungsspielraum bieten.

Mit dem SAF9800 fasst NXP Radio- und Audioverarbeitung deshalb in einer einzigen skalierbaren Single-Chip-Lösung zusammen und ergänzt diese durch ein umfassendes Support-Angebot. Die geringere Systemkomplexität und die vereinfachte Integration geben Automobilherstellern die Flexibilität, ihre Plattformen an neue globale Anforderungen anzupassen. Außerdem steht für die SAF9800-Produktfamilie die neueste Generation der AM-Rauschunterdrückungstechnologie EVAM-lite zur Verfügung. Diese reduziert Signalstörungen im AM-Frequenzband, die insbesondere durch Elektrofahrzeuge verursacht werden.

Verfügbarkeit

Der Automotive-Radio- und Audioprozessor SAF9800 ist seit Mai 2026 verfügbar. Entwicklungs-Support und Software-Enablement-Tools stehen ergänzend bereit, um die Entwicklung maßgeschneiderter Kundenlösungen zu beschleunigen.