
Wissenschaftler der Stanford University arbeiten an Techniken, die die Fahrersicherheit verbessern sollen und sogar computergesteuerte Manöver ermöglichen. Das neueste Ergebnis ist ein Audi TTS Coupe mit GPS, das selbstständig am Pikes Peak International Hill Climb, einem Bergrennen, teilnehmen soll. 20 Kilometer mit 156 Kurven muss der Audi in diesem Rahmen zurücklegen. Laut Christian Gerdes, Leiter der Forschungen, hofft man auf einen „automatischen Rennwagen, der selbstständig bis an die Grenzen der Manövrierfähigkeit gehen kann“.
Quelle: Gearlog
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